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Friday, 30 April 2010

Saltaire, a Victorian Town of Industrial Heritage

Saltaire這個因為保留了完整的英國工業革命時期的小鎮,在2001年被聯合國教科文組織選為世界歷史遺產,編號1028,也是阿比離開英國返回台灣的最後一站。本來是想趁好天氣再去一趟,畢竟距離也近,補個照片還算方便,就看之後有沒有機會再說了。

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這個專為工業革命而規劃、建造的小鎮,位在West Yorkshire大城Leeds的西邊,於1853年由Sir Titus Salt設置,屬於工業革命時期的主要城市Bradford Council的範圍。Sir Titus Salt在那個年代是英格蘭北部享有盛名的羊毛紡織業大亨,於1830年代接手父親的家業後,逐漸擴大其企業的影響力,成為Bradford勞工最大的雇主,並在1848年擔任Bradford市的市長。

有鑒於Bradford在工業革命之後的生活環境跟條件日益惡劣,且Sir Titus Salt在擔任市長後推行的一種能夠降低有害廢棄排放量的裝置失敗後,決定自己到附近的運河流貫地區興建一座大型的紡織廠與小鎮,遠離這個污染日益嚴重的地方。Saltaire這個小鎮,因此在1850年代初期被設立,讓勞工跟他們的家庭從Bradford遷徙過來後,能夠有安定以及高品質的居住環境。但實際上,這只是稍稍提升了他們的生活環境而已,對於勞力的投入並沒有減少,剝削勞動力的本質依然是如此。

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Saltaire並非英國第一個以工業生產為目的所新設置的城市。英國最早的這類城市,則是蘇格蘭Lanarkshire的New Lanark這個小鎮,由英國北部棉紡織大亨David Dale創設於1786年。David Dale的女婿是英國著名的烏托邦社會主義者Robert Owen,在他的建議之下購買了這塊地,並建立了這座工業小鎮。New Lanark這個小鎮在2001年也被列入UNESCO,編號429。

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煙囪可說是工業革命的象徵,在廣角變形之下,煙囪好像快倒了 XDDD

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其實Sir Titus Salt的構想應該受同樣位於West Yorkshire的Copley這個工業小鎮的影響較大。Copley是由毛紡織的企業主設立於1849年,年代跟區位相近。1876年Sir Titus Salt過世後,這座毛紡織工廠就賣給了從12歲便在這邊工作的一名員工,之後又幾經轉手,目前成為一個藝廊以及書店,陳列工業革命時期的收藏以及相關藝術品,而書的部分則是有建築部分的書籍與2nd floor的童書。至於紡織的部分,在這棟建築物的頂樓目前還有一間服飾店,不過那個角落相當冷清......

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Salt先生當時建立的毛紡織廠─Salts Mill─的一角。

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目前叫做1853 Gallery。

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Ground Floor一走進來就覺得很富有藝術氣息。19世紀工廠廠房的寬敞,雖然可以想像過去是被一台台並列的機器以及勞工所充斥,但現在的擺設展現的則是愜意的氣氛。

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裡面的一些小角落,則放著19世紀的收藏品,對現代的人來說,則相當的新奇。這個座椅的功用,我猜應該是理頭用的吧? 或是牙醫師使用?

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這張椅子,我則不太能夠猜想他的用途,但看起來很像理髮店裡會出現的。

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盛開的百合,以及旁邊充滿古味的沙發,不知道能不能坐在上面。如果可以的話,拿本書坐著復古沙發,將是種很特別的享受 ^^

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這一區的圖書,大部分是屬於童書,也因此可以看到不少全家同樂的情景,是個闔家能夠共同享受親子時間的空間。另外,也有復古的課桌椅放在這層樓,小朋友也能坐在上面看童書 XDDD

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顏色不同的燈罩穿插,是我頗喜歡的角落。

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書店的盡頭就是餐廳。跟阿比在餐廳用完餐後,晃晃餐廳後面延伸出去的畫廊。左側這一系列的畫作,主要呈現出毛紡織在毛料處理一直到成品出廠的程序,也描述了19世紀毛紡織工人的生活。

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Leeds & Liverpool Canal沿岸的工廠一側,則是相當寧靜的角落。或許在19世紀中期,毛紡織工廠的機器沒日沒夜的轉動的時候,並不像現在這般悠閒。這條運河所流經的城市中,之前在Ribblehead這篇已經有稍微介紹過了Skipton的運河沿岸。

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在Salts Mill對面的就是當地的主要信仰中心─Saltaire United Reformed Church。這天去到Saltaire所拍的照片,突然讓我覺得變形很嚴重......Orz,雖然有相關的比較研究指出,這顆Panasonic L1的kit lens變形是屬於比較不嚴重的kit lens,但還是得看角度啦 XDDD

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早上剛到的時候,教堂並沒有開放參觀,是到本來要搭車離開時,我不死心跑去教堂看看,才發現下午有開放! (Oh yeah~)

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其實United Reformed教堂的特色就是簡單、樸素為主,所以內部相當寬敞明亮。但一些角落可以看到,這間一百五十年的教堂有著漏水的問題......

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教堂裡面的弔燈,近看發現其實相當華麗~

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我跟阿比進去的時候,有位大叔躺在地上照相,所以沒有拍太多內部的照片,不然會重複拍到這位十分投入的攝影人~

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如果有興趣的話,其實可以透過Google Map看看這座城市的規劃,建築物的排列相當筆直、俐落且簡單。從教堂與Salts Mill那區走過橫越鐵道的小橋後,便是過去工人的住宅區。由於Sir Titus Salt當時的理念是要創造一個自給自足的小鎮,所以醫院、學校、濟貧院、音樂廳、彈子房、健身房、科學實驗室、田地、公共澡堂、船庫等等設施一應俱全。從街道筆直看過去,能夠遠遠的看到教堂矗立在街道尾端,但並不能夠直接過去就是。

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以Sir Titus Salt的first name為名的街道。其實可以發現街道都是以人名來命名,其中不乏Salt先生以及其家族成員。

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比方Ada,印象中是他最小的女兒的名字 (?) 也能發現他的太太以及其他子女的名字。

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跨過鐵道後繼續朝著連接其他城市的roundabout前進,可以在右手邊看到這座建築物。這棟建築物過去是學校的所在,目前是Shipley College的Salts Building。Shipley就是在Saltaire東邊坐火車大概3分鐘就可抵達的一個大城,Saltaire的居民如果要上超市的話,都是往那邊去。

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學校的正對面是Victorian Hall,在過去是當地大學以及研究所的所在,目前內部則是陳列了reed organ (簧風琴) 跟各式小風琴的博物館。開放時間是每週日到四,週五跟週六休息,每天早上11點到下午4點。

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Victorian Hall的主塔屋頂部分。

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Victorian Hall的兩側各有一隻獅子的雕刻。

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漫步在Saltaire的街道上,看到了某戶十分有趣的門鈴裝置。一隻蜻蜓,可以用來敲門,就會有人來應門 XDDD

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這一篇主要就只在介紹Saltaire的一些建築以及街道的街景而已。但對於當地的藝文生活,以及較為有趣的小店,當推德朵夫人的一系列文章。夫人多次造訪了Saltaire,對當地的體會較為深刻。如果有興趣的話,可以透過下面的連結,過去夫人的blog欣賞。



這篇文章就到此告一段落,若有補後續的照片,會另立一篇新的文章。







Tuesday, 28 July 2009

Trip to Ribblehead, Yorkshire Dales, England (25.07.09)

連續衝完兩章的修改,儘管後來這章沒有一次過關,但要修改的部分不多,因此想來個短程的踏青。基本上,這次就從口袋裡面掏出很想去但還沒去的地方:Ribblehead Viaduct跟Ely Cathedral。這兩個地方的火車票價都粉死,雖然Ribblehead的票價為£14.50,但只有來回票可供選擇,而且沒有特惠的機會。至於位於Cambridgeshire(劍橋郡)的Ely Cathedral,來回票價要£39.00,不過有機會可以買到£6.60的單程票。但問題在於,英國的火車票價分成幾種等級,越晚買的話,便宜等級的票基本上都已經被搶走了。要問說不同等級的票差在哪邊,其實我覺得只有頭等艙跟一般艙等的票,或是peak-time、off-peak跟anytime這三種等級的票才真的有差別,否則只是價格上的差異罷了。

Here comes the sun...
引用自http://www.flickr.com/photos/chantrybee/2911840052/

Ribblehead位於England(英格蘭) West Yorkshire(西約克夏郡)的國家公園Yorkshire Dales的Ribblesdale的入口處,地處River Ribble的河口。話說Yorkshire(約克夏)共涵蓋了兩個國家公園,包括全英國第一個的國家公園─Peak District,往北走則有North Yorkshire(北約克夏郡)的Yorkshire Moors,以沼澤地聞名。西邊的Yorkshire就是以數個山谷為主的Yorkshire Dales國家公園。這個國家公園除了涵蓋West Yorkshire以外,尚包含部分的Cumbria地區,也就是著名的Lake District─另一個國家公園─的所在地。而Lake District最著名的人物,應該就屬畫艾莉絲夢遊仙境的Beatrix。

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上面看到的那個高架鐵路石橋的路段,則是Yorkshire Dales的地標之一─Ribblehead Viaduct─也是我今天此行的目的。坦白說,一般會來到Yorkshire這三個國家公園的旅客,基本上都是來健行(hiking)的,大概只有我是打算來拍拍這個viaduct然後閃人的吧。星期六抵達那裡時,剛好有一個英國著名的慈善團體─British Heart Foundation─舉行東西岸大健走的活動。顧名思義,就是一次橫跨三個國家公園─Yorkshire Moors、Yorkshire Dales以及Lake District─的健行。橫跨了這三個國家公園後,自然也會從一岸走到另一岸。那一天,他們一行人剛好通過Ribblehead,所以相當熱鬧。

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Ribblehead Viaduct建於1870至1874年之間,座落於Settle-Carlisle這一條鐵路線橫跨River Ribble的部分。由於這條石橋在1980年代的落石問題變得相當嚴重,英國鐵路局打算把這一條線給停了。然而,這一個建議為當地人民所反對,因為這一線剛好縱貫Yorkshire Dales,並聯繫West Yorkshire跟Cumbria這兩個風景秀麗的地區。為了方便以及觀光的出發點,英國鐵路局讓步了,並於1990年代進行整修。雖然整修完後,整座石橋看起來又恢復往日的面貌,但根據橋下的那塊石頭上所述,由於現代的工程技術無法補強這座19世紀中末期所興建的石橋,這座橋仍有落石坍塌的危險。因此,儘管沒有正式封橋,這座viaduct也等同被廢了,而大部分的鐵路服務則由巴士所取代。這一線火車主要由Northern Rail得標,而他們與Bibby's這家公司合作,所以巴士方面的接駁服務目前由Bibby's提供。

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我發現本人今年雖然不是本命年也沒被旁沖到,但不順心的事卻是一件件的來。這次的出遊已經讓我緊盯著BBC的氣象預報好幾天,也確定星期六這一天的天氣是個大好天。這一趟車程雖然看起來比從York到Ely還要近,然而實則上時間要比到Ely多花一個小時左右。火車的坐法得先從York到West Yorkshire的東邊大城─Leeds,再由Leeds轉車到Skipton。之後,坐一個小時又20分鐘的公車進去到Ribblehead。由於禮拜六的氣象預報顯示是個大晴天,火車上跟巴士上的人又是爆滿,怎奈一跳上火車後卻往雲裡鑽......抵達Leeds後,雖然轉為大晴天,但跳上往Skipton的火車後又再次往雲裡鑽,且這次是更為濃厚的且高度較為低的黑黑的雨雲。出了Skipton的火車站後,心想不妙,似乎快要下雨啦! 車站外面頗為熱鬧,星期六大家不上班,但卻從早上pub開門開始喝喝喝喝到晚上,所以一大早火車站門口就已經有幾個人講話帶有酒氣,出口閉口都是fuxk或是fuxking xxx的,但那時也才9點半而已......

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火車站門口總共停了三台大型的巴士,問了其中一位司機,知道我去的方向的那台巴士停在較遠處,所以就快步上車,發現車上約8成滿。剛好司機後面沒人,我就坐在他的後面,也好順便問他我要去的地方到了沒。一路上,司機先生跟那位跟我隔著走道坐且長得有點像Steve Martin的先生東扯西扯,不過司機的腔調我很難聽懂,Steve Martin的就蠻清楚,反正不外乎就是問說要去哪邊、今天天氣怎樣、現在住哪邊、對足球有沒有興趣等等。Steve Martin似乎對足球不感興趣,雖然這在英國真的頗少見,但對話也就開始有一搭沒一搭。開沒20分鐘,天空果然飄起細雨。司機開了半小時後在一處這家巴士公司的調度處小小休息了10分鐘,並跟當班的人員談起天氣。那位當班的先生開始抱怨起氣象預報,說今天本來說是大好天,結果卻下起雨,但我想這種事情英國人應該都要適應了才對啊?! 不過話說回來,天氣在英國真的是個好話題,因為總是不按照預報來,所以常常跟人都可以扯上天氣的這個話題,順便一起幹譙一下。一直到我在Ribblehead下車後,天氣都還是不好,但好家在的是,沒有下雨,雖然我還是很擔心,畢竟雲並沒有散去。

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去的那一天,可以看到鐵路局的人員在維護鐵軌,儘管這段火車道不是常在使用。Ribblehead的火車站算是有站了,有一個明顯的建築物讓人知道是個車站,而非只有月台而已。車站裡面有個服務人員,那位親切的先生頗熱心,所以先跟他詢問一下12點10分的巴士要在哪邊等之類的問題。在Ribblehead那邊我打算待大約一個半小時左右的時間(從1047開始到1210),我想應該就夠了,之後可以回到Skipton吃個中飯(約1320),然後慢慢的晃Skipton的教堂、城堡還有著名的Leeds Liverpool Canal沿岸。不過事情都不能說太早,因為後來1210的那班巴士的司機切西瓜─跑班,讓我得要等約兩個半小時後(1435)的另一班車......司機真的太懶惰,本來的路程應該是要到Ribblehead這邊迴轉,然後回頭前往Skipton,但那位司機先生選擇直接在Ribblehead之前一公里左右的地方就轉走了,使我無法依照我的計畫進行......

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不過既然待下來了,也就好好利用時間,再次去viaduct那邊走走。說也奇妙,過了下午一點之後,天氣整個放晴,跟我看預報的衛星雲圖是一樣的啊! 這種機會其實少有,所以趕快把握好天氣吧 XD

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關於公車跑班的這件事情,我在那邊多等了半小時後回到火車站去跟剛剛那位好心的先生(以及後來幫我查班表的也叫做Tony的先生)訴苦。他們說,巴士沒來是相當罕見的,特別是班與班之間的間距太長,有時候交通狀況不良,也會造成delay。有位小姐也熱心的跟我說,我可能再去等一下車子就來了......我覺得英國人還真的不是普通的有耐心......那這樣,誰來解釋我剛剛遠遠看到那台轉走的巴士是什麼鬼?!

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話說我是怎麼看到那台巴士的。其實很簡單,因為所謂的Dales就是很多山谷的總成,所以地勢自然也很崎嶇。由於Ribblehead是在半山腰,所以視野相當好。而Bibby's的車體是深藍色,在一片綠裡面其實不難發現。對於他在抵達Ribblehead之前就轉走的行徑,更是一目了然......

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總之,1435那台車子真的有出現。我本來做最差的打算,就是這班車真的不來的話,我就去站牌對面的那間當地唯一的pub喝杯Black Sheep的ale吧,但看來這次是沒機會了。如同我之前所說,ale跟其他以larger、bitter跟stout分類的啤酒的差別,我不知道如何分辨。英國同學中喜歡喝啤酒的Dan也說,他不認為這兩者有什麼多大的差別,對他來說都是啤酒,儘管他知道釀造的方式有不同。但據我所知,ale適合飲用的溫度好像是在攝氏十幾度或是更低一些,而以larger、bitter跟stout為分類的啤酒則是適合更低的溫度飲用。雖然我說一般我們喝的啤酒有那三種分類,其實ale也是可將不同的酒種按照那三類分,所以,似乎ale跟beer之間的不同很難說得清楚,但好好的品嚐則是兩者最大的共通點啦! Black Sheep這一款的ale是以Yorkshire的Masham為根據地的釀酒廠,以Yorkshire優質的水源作為基礎,而所出品的ale供應全國。由於這次沒能「順利」喝到,有關於Black Sheep這牌啤酒的使用心得,以後有機會再說。

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跳上車後我幾乎是睡癱了。因為多的那兩個多小時我又在viaduct下面來回走了很多趟,想趁好天氣多拍一些。之後又走回主要道路上,想要從較高的地方來俯瞰viaduct。這樣走了幾趟後,巴士抵達的時間就一步步的逼近了,而我的兩腿到現在還有點痛痛的,大概是太久沒走這麼多路了......

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總之,Ribblehead Viaduct的這個景點,建議還是自行開車來會比較方便。這附近沒有什麼,如果喜歡健行的話應該會很high,因為地勢還頗平順,而且四處都可以搭帳棚。所以,走累了就睡,睡醒了就走,至於炊事的話也是如此。八月初,同學們相約想要去Dales健行,雖然我當時說想要去,但現在想想,好像待在研究室裡面改論文也是個好選擇。不過這樣一來,好像又錯過跟同學們相處的時間,以後機會似乎無多。所以,還是去好了,只是要考慮是否帶像機,做個純hiking的旅行,不過會不甘心就是了 XD

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他們的規劃是,走個一段路後,路邊找一間pub就進去喝吧......我想,應該不至於只有走從某個城市的火車站到pub的距離而已吧? 那樣的話,在York這邊喝就好了不是? OK,本篇就在這邊打住吧,免得又流於碎碎唸而已,下回見了。



P.S.: 同場加映Skipton的三個景點:

Leeds Liverpool Canal沿岸與narrow boats
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Skipton Castle入口。因為後來覺得太累,所以放棄進去了。
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Holy Trinity Church of Skipton
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Skipton基本上應該是個老年人口居多的城市。就這一帶的幾個城市而言,在工業革命時代可都是扮演著重要腳色啊! 從Leeds往Skipton的路上會經過Saltaire這個專門為工業化所設計的城市,目前是聯合國教科文組織列名為世界遺產的小鎮,希望在未來我記得的話,把照片整理整理,介紹一下這個地方。但也不對,我寫的話阿比寫啥? 對吧阿比?




Tuesday, 30 December 2008

Spinning, on and on.


_1010669, originally uploaded by lhy709. Taken in Leeds, West Yorkshire, England.


This is life. Whenever you finish a step of your life, then you have to start thinking what to do next. Or, you will lag behind others if you stood at the same place. Thus, the best policy would be you have plans for each stage then you can follow one by one to construct your edifice. That is great, isn't it? For a researcher, we may need to find something special which might intrigue others' interests while doing a study, then you can schedule your steps to achieve each goal on your own time line. For the coming year, I want to be this kind of researcher. This is the wish I make every year, and hope it would eventually come true.


By the way, seems a bit hand shaking......